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« les cyclistes français en danger de mort »
PLUSIEURS associations ont publié ce jeudi un communiqué de presse afin d’alerter les pouvoirs publics sur « les cyclistes français en danger de mort ». Objectif : « dénoncer la dangerosité dont les chauffards font preuve au quotidien » sur les routes à l’encontre des amateurs de la petite reine.
« Nous avons de plus en plus de remontées faisant état de cyclistes percutés volontairement par- des automobilistes. Depuis la fin du confinement lié au Covid, la tendance est très inquiétante »,
rapporte Teodoro Bartuccio, président de "Mon vélo est une vie", l'une des associations signataires avec la Fédération française de cyclotourisme.
« Les conducteurs les plus agressifs ne se contentent plus de baisser la vitre et d’insulter les rouleurs qui gênent, poursuit-il. Certains n’hésitent plus à leur faire peur- en les frôlant ou à les envoyer carrément dans le fossé.»
L’une des dernières frayeurs en date s’est produite lors d’une sortie sur la D 84, le 21 janvier, près de Plouagat (Côtes-d’Armor). En pleine ligne droite, le pilote d’une Audi a percuté de face un peloton de 13 cyclistes, essentiellement des ados, qui roulaient à deux de front. « La voiture s’est déportée sur la gauche. Antoine, l’un des encadrants, a été percuté. Et derrière, ça a été le jeu de quilles. Tous par terre ! » relate Sébastien Évenou, le président du vélo club du pays de Guingamp. Le bilan aurait pu être pire ; deux blessés sérieux et beaucoup de contusions. « Un miracle », lâche-t-il.
Le chauffard a été retrouvé un kilomètre plus loin, avec un pneu crevé. Ce multirécidiviste de 31 ans, qui avait récupéré son permis il y a un an, roulait sans assurance, manifestement ivre. C’est en prison qu'il attendra son procès, le 20 février. « Certains de nos cyclistes assurent qu’il a fait exprès de les shooter », poursuit Sébastien Évenou.
30 % de morts en plus qu'en 2019
Comment rassurer les parents « lorsque l’on sait que certains voudraient faire un "strike" d’un groupe de cyclistes ? », interroge le communiqué, qui demande aux ministères des Sports et de l’Intérieur d’organiser au plus vite un « Grenelle de la mobilité ».
En 2022, selon les chiffres dévoilés ce mercredi, 244 cyclistes ont été tués, 17 de plus que l’année précédente. Et 30 % (+ 57 morts) de plus qu’en 2019 ! « Plus de 60 % le sont hors agglomération, précise Teodoro Bartuccio, qui est aussi le directeur sportif du plus gros club francilien, le Paris cycliste olympique. En ville, c’est compliqué, mais des aménagements nous protègent. Sur une route de campagne, la vulnérabilité est totale. Un conducteur- pris d’un coup de sang peut se faire justice ni vu ni connu, d’une simple poussette. »
Cette « peur » qui gagne les cyclos tuera-t-elle dans l’œuf l’essor spectaculaire (pas seulement en ville) du vélo ? Ou incitera-t-elle les coureurs à se munir de mini- caméras ? En janvier, le chauffeur- d’un camion-benne avait délibérément renversé un cycliste sur une route déserte de Charente- Maritime avant de s’arrêter pour le tabasser. La brute n’avait pas remarqué la mini GoPro accrochée au blouson de sa proie. Fin juin, il a été condamné à trois ans de prison, dont un an ferme.
Source : Aujourd'hui en France –
Jeudi 02 février 2023 (N° 7743) C.d.S.-S
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La saga des Frères PELISSIER
Les grands épisodes de la saga des frères Pélissier au début du siècle dernier.
Cette vidéo s'appuie sur les extraits du livre de Roger Bastide et André Leducq.
Réalisée par un passionné du cyclisme, merci à Philippe VASSEUR (n'hésitez pas à "liker" cette vidéo)
La deuxième étape de l’Étoile de Bessèges, jeudi, a été marquée par la neutralisation de la course après une grosse chute collective.
De l’autre côté du parapet, à moitié suspendu dans le vide, Valentin Ferron s’est sans doute fait une belle frayeur.
Suite à cela, pour des raisons de sécurité et au vu des longues minutes que les coureurs ont passé à l'arrêt, le jury des commissaires a décidé de ne pas faire reprendre la course, et c'est donc au petit trot que le peloton a rejoint Aubais, la ville d'arrivée de cette 2e étape.
A travers ces chroniques, le Petit Braquet a voulu rendre hommage à celles et ceux qui, grâce à leur ingéniosité, leur talent, leur envie d'évoluer, ont contribué à faire progresser la bicyclette et le sport cycliste. Sportif, inventeur, écrivain, voyageur, ils ont, chacun à leur manière, fait avancer la cause de la petite reine.
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